阿托斯油缸CK-9-80/45 3200-N301-AW故障處理
阿托斯是一個(gè)意大利的品牌，Atos總部位于Sesto Calende, 靠近阿爾卑斯山，是shi界的電液元件制造商，ATOS擁有yi流的設(shè)備現(xiàn)代化的工廠和精良的加工手段，，專業(yè)生產(chǎn)泵, 閥和系統(tǒng)，油缸伺服油缸。
油缸一般指液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)?/span>機(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動（或擺動運(yùn)動）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時(shí)，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運(yùn)動平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定，其他裝置則*。
阿托斯油缸按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式，齒輪齒條式等。
活塞式
單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動，故稱為雙作用缸。
柱塞式
（1）柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；
（2）柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長行程液壓缸；
（3）工作時(shí)柱塞總受壓，因而它必須有足夠的剛度；
（4）柱塞重量往往較大，水平放置時(shí) 容易因自重而下垂，造成密封件和導(dǎo)向單邊磨損，故其垂直使用更有利。
伸縮式
伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞，伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小，而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實(shí)現(xiàn)較長的行程，而縮回時(shí)長度較短，結(jié)構(gòu)較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械上。有多個(gè)一次運(yùn)動的活塞，各活塞逐次運(yùn)動時(shí)，其輸出速度和輸出力均是變化的。
擺動式
擺動式液壓缸是輸出扭矩并實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動的執(zhí)行元件，有單葉片、雙葉片、螺旋擺動等幾種形式。葉片式式：定子塊固定在缸體上，而葉片和轉(zhuǎn)子連接在一起。根據(jù)進(jìn)油方向，葉片將帶動轉(zhuǎn)子作往復(fù)擺動。螺旋擺動式又分單螺旋擺動和雙螺旋兩種，現(xiàn)在雙螺旋比較常用，靠兩個(gè)螺旋副降液壓缸內(nèi)活塞的直線運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動與自轉(zhuǎn)運(yùn)動的復(fù)合運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)擺動運(yùn)動。
阿托斯CK系列油缸設(shè)計(jì)成雙作用結(jié)構(gòu)，這是為了適應(yīng)工業(yè)應(yīng)用的要求：如高可能性，高性能和工作壽命長。
- 缸徑從25到200mm
- 每種缸配高至3種桿徑
- 行程zui大可達(dá)5000mm
- 單或雙活塞桿
- 帶滾壓螺紋的活塞桿
- 16種標(biāo)準(zhǔn)安裝形式
- 6種密封選項(xiàng)
- 可調(diào)或固定緩沖器
- 帶內(nèi)置位移傳感器的方案
- 活塞桿附件
阿托斯油缸常規(guī)型號：
CK-100/56*0130-D008-B1X1 CK-63/28*160-D001 B1X1
CK-80/36*0080-C001 B1X CK-80/36*0250-C001 B1X
CK-80/45*0650-N908-A-B1X1 CK-80/45*0800-N908-A-B1X1
CK-80/45*1250-D908-A-B1X1 CK-80/45*3200-E908-A-B1X1
CK-80/48*0850-D008-A-B1X1 CK-9-100/56*0130-X008
CK-9-100/56*0550-X308AW CKM/00-160/110-0250-N208A
CKM-9-80/45/800-L204-A-B1E3X1 CKM/00-80/45*650-N208-A-B1E3X1
CKM-10/40/28*0100-E088/BP CKM-80/45*0650-N908
CKM-80/45*0800-N908 CKP/00-9-50/36*0110-N024
