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ATOS阿托斯葉片泵故障原因及處理

點(diǎn)擊次數(shù):1637 更新時(shí)間:2018-06-03

 阿托斯一個(gè)意大利的品牌,Atos總部位于Sesto Calende, 靠近阿爾卑斯山,在馬焦雷湖岸邊的小鎮(zhèn),離米蘭Malpensa機(jī)場 15公里遠(yuǎn).

總營業(yè)額:6千0百萬EURO 員工 400生產(chǎn)泵, 閥和系統(tǒng),油缸伺服油缸,疊加閥閥板,常規(guī)閥yi流的設(shè)備現(xiàn)代化的工廠和精良的加工手段,Atos是電液技術(shù)方面的專家,全新產(chǎn)品設(shè)計(jì)和不斷更新的使Atos成為同行業(yè)世界ling導(dǎo)者之一,所有產(chǎn)品均通過質(zhì)量檢測,擁有專業(yè)技術(shù)人員加質(zhì)量保證。

 

阿托斯是轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與泵殼(定子環(huán))相接觸,將吸入的液體由進(jìn)油側(cè)壓向排油側(cè)的泵。

工作原理:

葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí),完成一次吸油與排油。

一、單作用葉片泵的工作原理

葉片泵葉片泵

  泵由轉(zhuǎn)子1、定子2、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成。定子的內(nèi)表面是圓柱形孔。轉(zhuǎn)子和定子之間存在著偏心。葉片在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)可靈活滑動(dòng),在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下,葉片頂部貼緊在定子內(nèi)表面上,于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉(zhuǎn)子間便形成了一個(gè)個(gè)密封的工作腔。當(dāng)轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí),圖右側(cè)的葉片向外伸出,密封工作腔容積逐漸增大,產(chǎn)生真空,于是通過吸油口6和配油盤5上窗口將油吸入。而在圖的左側(cè)。葉片往里縮進(jìn),密封腔的容積逐漸縮小,密封腔中的油液經(jīng)配油盤另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統(tǒng)中去。這種泵在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)過程中,吸油壓油各一次,故稱單作用泵。轉(zhuǎn)子受到徑向液壓不平衡作用力,故又稱非平衡式泵,其軸承負(fù)載較大。改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心量,便可改變泵的排量,故這種泵都是變量泵。

 

二、雙作用葉片泵的工作原理

  它的作用原理和單作用葉片泵相似,不同之處只在于定子表面是由兩段長半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線八個(gè)部分組成,且定子和轉(zhuǎn)子是同心的。在圖示轉(zhuǎn)子順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)的情況下,密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大,為吸油區(qū),在左下角和右上角處逐漸減小,為壓油區(qū);吸油區(qū)和壓油區(qū)之間有一段封油區(qū)把它們隔開。這種泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),每個(gè)密封工作腔完成吸油和壓油動(dòng)作各兩次,所以稱為雙作用葉片泵。泵的兩個(gè)吸油區(qū)和兩個(gè)壓油區(qū)是徑向?qū)ΨQ的,作用在轉(zhuǎn)子上的液壓力徑向平衡,所以又稱為平衡式葉片泵。

雙作用葉片泵的瞬時(shí)流量是脈動(dòng)的,當(dāng)葉片數(shù)為4的倍數(shù)時(shí)脈動(dòng)率小。為此,雙作用葉片泵的葉片數(shù)一般都取12或16。

 

ATOS阿托斯葉片泵故障原因及處理方法:

(1)流量不足。葉片泵流量不足的原因及排除方法

常見故障及其原因

排除方法

頂蓋處螺絲松動(dòng),軸向間隙增大,容積效率下降

適當(dāng)擰緊螺釘,保證間隙均勻、適當(dāng)(間隙為0.04~0.07 mm)

個(gè)別葉片滑動(dòng)不靈活

清洗。清洗后仍不靈活時(shí),應(yīng)單槽調(diào)配,使葉片

定子內(nèi)表面磨損,葉片不能與定子內(nèi)表面良好接觸

定子內(nèi)表面磨損一般在吸油腔處

配流盤端面磨損嚴(yán)重

更換

葉片與轉(zhuǎn)子裝反

使葉片傾角方向和轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向一致

系統(tǒng)泄漏大

逐個(gè)元件檢査泄漏,同時(shí)檢查壓力表是否被臟物堵塞

 

(2)油液吸不上。葉片泵油吸不上的原因和排除方法

常見故障及其原因

排除方法

油面過低,油液吸不上

檢査并加注到規(guī)定油標(biāo)線

油液黏度過大,使葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)滑動(dòng)不

靈活

一般用20#液壓油或22#汽輪機(jī)油

配油盤端面與殼體內(nèi)平面接觸不良,高低壓腔串通

整修配油盤端面

泵體內(nèi)部有砂眼,高低壓腔串通

更換

電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向反了

糾正

 

(3)泵的噪聲過大。泵的噪聲過大的原因及排除方法

常見故障及其原因

排除方法

濾油器堵塞,吸油不暢

淸洗

吸入端漏氣

用涂黃油的方法,逐個(gè)檢査吸油管接頭處,若噪聲減少應(yīng)緊固接頭?;蛑苯佑^察回油口處是否出現(xiàn)氣泡。

泵端密封磨損

在軸端油封處涂上黃油,若噪聲減小,應(yīng)更換油封

泵蓋螺釘由于振動(dòng)而松動(dòng)

將螺釘連接處涂上黃油,若噪聲小,應(yīng)緊固螺釘

泵與電動(dòng)機(jī)軸不同心

重新調(diào)整使之同心

轉(zhuǎn)子的葉片槽兩側(cè)與其兩端面不垂直

更換轉(zhuǎn)子

配油盤卸荷三角槽太短

用什錦銼適當(dāng)修改,使前一葉片過卸荷槽時(shí),后一葉片已脫離吸油腔

花鍵槽軸端的密封過緊(有燙手現(xiàn)象)

適當(dāng)調(diào)整更換

泵的轉(zhuǎn)速太高

按規(guī)定轉(zhuǎn)速使用

油泵的吸油量不足

檢查油液高度

液壓油嚴(yán)重污染

拆下濾油器,檢查濾油器是否破損,是否有較多固體吸附,更換濾油器和液壓油

壓力振擺

檢查泵芯總壓閥閥芯磨損情況

 

 

 

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