德國(guó)VSE容積式流量計(jì)的計(jì)量與檢定工作
德國(guó)VSE容積式流量計(jì)是一種依靠計(jì)算流量計(jì)內(nèi)腔液體容積來(lái)計(jì)算得到的，因此是一種測(cè)量流量結(jié)果相當(dāng)?shù)牧髁繙y(cè)量?jī)x表，測(cè)量的精度相當(dāng)高，能達(dá)到0.2%級(jí)。是一種使用較廣、使用壽命較長(zhǎng)的流量計(jì)量?jī)x表。因此正確使用、檢定和維護(hù)流量計(jì)是一項(xiàng)非常重要的工作。
下面，上海維特銳公司李工就針對(duì)容積式流量計(jì)的結(jié)構(gòu)、工作原理及優(yōu)缺點(diǎn)，幫助大家分析下該類流量計(jì)在原油交接計(jì)量及檢定中出現(xiàn)的問(wèn)題以及流量檢定點(diǎn)設(shè)定、介質(zhì)粘度變化對(duì)檢定結(jié)果的影響。
一、容積式流量計(jì)的使用與檢定
德國(guó)VSE容積式流量計(jì)的計(jì)量室主要由殼體、轉(zhuǎn)子、機(jī)構(gòu)傳動(dòng)等組成，主要類型包括腰輪流量計(jì)、螺旋轉(zhuǎn)子流量計(jì)、橢圓齒輪流量計(jì)、刮板式流量計(jì)等。其工作原理是流量計(jì)的轉(zhuǎn)子靠其進(jìn)出口在流體微小壓差作用下推動(dòng)旋轉(zhuǎn)，不斷地將進(jìn)口的液體經(jīng)計(jì)量腔連續(xù)不斷的計(jì)量后送到出口，并通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)直接指示出流經(jīng)流量計(jì)的液體總量，也可通過(guò)脈沖發(fā)訊器進(jìn)行信號(hào)遠(yuǎn)傳。
其優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)是： （1）計(jì)量精度高，重復(fù)性好：轉(zhuǎn)子無(wú)接觸放置震動(dòng)且噪音小，工作不受流體狀態(tài)的影響，前后不需要很長(zhǎng)的直管段，壓差小于0.03MPa，適應(yīng)介質(zhì)粘度的范圍廣；雙殼體式結(jié)構(gòu)，維修簡(jiǎn)便。
（2）對(duì)計(jì)量介質(zhì)純凈度要求較高，計(jì)量含砂粒介質(zhì)要配過(guò)濾裝置。隨著油田計(jì)量技術(shù)的發(fā)展和對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視，油田基本上淘汰開(kāi)式計(jì)量流程，油氣集輸系統(tǒng)基本上實(shí)現(xiàn)了密閉輸送，由于其生產(chǎn)、制造技術(shù)已相對(duì)成熟，使用、檢定、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程已成體系，因此作為各種油品尤其是原油交接計(jì)量是比較理想的器具。為了保證流量計(jì)技術(shù)性能穩(wěn)定，在使用中要嚴(yán)格按要求操作和維修維護(hù)，定期加注潤(rùn)滑油，嚴(yán)禁超極限使用，定期檢查更換濾網(wǎng)，防止雜質(zhì)卡死轉(zhuǎn)子，加強(qiáng)流量計(jì)的比對(duì)和檢定工作，防止出現(xiàn)計(jì)量差錯(cuò)。
控制流量計(jì)誤差有效的辦法是進(jìn)行檢定，目前使用的檢定方法是標(biāo)準(zhǔn)體積管法其特點(diǎn)是：檢定不影響流量計(jì)正常工作，不產(chǎn)生油品蒸發(fā)，流量計(jì)脈沖當(dāng)量0.1升/脈沖、體積管現(xiàn)性在0.02%以下，系統(tǒng)精度高，自動(dòng)化程度高，可實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)管理。
二、流量對(duì)流量計(jì)檢定的影響
在線檢定就是對(duì)正常工作狀態(tài)下的流量計(jì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢定，影響檢定結(jié)果的關(guān)鍵因素有介質(zhì)的溫度、壓力、密度、校驗(yàn)脈沖，此外是流量工作點(diǎn)的選擇。檢定流量必須使體積管檢定流量與被檢流量計(jì)工作流量點(diǎn)相匹配，否則檢定就失去了意義。例如：該庫(kù)有兩臺(tái)DN300mm流量計(jì)和兩臺(tái)DN150mm流量計(jì)，正常外輸時(shí)DN300mm流量計(jì)工作流量為250m06/h至550m 06 /h，由￠529Х8管道輸送，DN150mm流量計(jì)工作流量為40m 06 /h至120m 06 /h，由￠277Х7管道外輸，受背壓限制和計(jì)劃調(diào)撥量限制，流量計(jì)運(yùn)行排量50%的時(shí)間在低檢定點(diǎn)以下運(yùn)行，由于標(biāo)定點(diǎn)和實(shí)際運(yùn)行計(jì)量工作點(diǎn)不同，流量計(jì)工作流量達(dá)不到體積管檢定點(diǎn)的流量，致使無(wú)法說(shuō)明流量計(jì)的真實(shí)計(jì)量精度。通過(guò)計(jì)量流量試驗(yàn)對(duì)比看出，在檢定流量狀態(tài)下其所造成的誤差偏小，而在低流量狀態(tài)下其所產(chǎn)生的誤差偏大。 解決辦法是將檢定流量下移到流量計(jì)受被壓限制的低流量，輸（銷）計(jì)劃下后，由生產(chǎn)單位根據(jù)生產(chǎn)情況安排輸（銷）流量。
三、標(biāo)準(zhǔn)體積管對(duì)檢定的影響
用標(biāo)準(zhǔn)體積管檢定流量計(jì)的原理是：利用兩檢測(cè)開(kāi)關(guān)間標(biāo)準(zhǔn)容積作為標(biāo)準(zhǔn)，檢定介質(zhì)在泵壓作用下推動(dòng)彈性橡膠球在標(biāo)準(zhǔn)管段內(nèi)移動(dòng)，分別觸發(fā)檢測(cè)開(kāi)關(guān)，向頻率計(jì)數(shù)器發(fā)出開(kāi)關(guān)門(mén)信號(hào)，使被檢流量計(jì)在此區(qū)間內(nèi)所發(fā)出的脈沖信號(hào)得到累計(jì)，將標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的容積值經(jīng)過(guò)溫度壓力修正后得到值Qs。即在溫度壓力不變的情況下，影響精度的主要因素是流量計(jì)脈沖數(shù)，脈沖的取值取決于走球時(shí)間和關(guān)門(mén)信號(hào)控制時(shí)間，一般彈性橡膠球與標(biāo)準(zhǔn)管段內(nèi)徑相比有2%～4%的過(guò)盈量，檢定介質(zhì)在其前后的漏失量小于總體積的0.006%，即5000L的標(biāo)準(zhǔn)管段只有0.3個(gè)脈沖數(shù)誤差，當(dāng)推球器上錐形密封圈塤壞導(dǎo)致不密封時(shí)產(chǎn)生的漏失，使走球時(shí)間延長(zhǎng)，造成累計(jì)脈沖數(shù)增多，使流量計(jì)特性曲線下移。
四、介質(zhì)變化對(duì)檢定結(jié)果的影響
流量計(jì)作為容積計(jì)量?jī)x表能適應(yīng)粘度范圍較寬的油品計(jì)量，由于轉(zhuǎn)子間有微小間隙，在工作時(shí)會(huì)有一定體積的漏失量，漏失量與介質(zhì)粘度成反比，故不同介質(zhì)粘度會(huì)造成流量計(jì)誤差特性曲線移動(dòng)而產(chǎn)生系統(tǒng)誤差。
曾對(duì)某兩個(gè)采油廠的流量計(jì)先后直供一臺(tái)外輸流量計(jì)，用同壹流量進(jìn)行不同油品的對(duì)比試驗(yàn)，兩臺(tái)流量計(jì)在外輸站的對(duì)比結(jié)果可得出兩臺(tái)流量計(jì)系數(shù)小變化量為0.001和0.0008，由此可見(jiàn)，油品性質(zhì)對(duì)流量計(jì)精度的影響也非常重要。
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