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燃油泵泄壓閥的作用是什么?

點(diǎn)擊次數(shù):1710 更新時(shí)間:2022-05-18

 燃油泵是汽車配件行業(yè)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)。是電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)的基本組成之一,位于車輛油箱內(nèi)部,燃油泵在啟動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)工作,如果發(fā)動(dòng)機(jī)停止而點(diǎn)火開(kāi)關(guān)仍處于ON時(shí),HFM-SFI控制模塊關(guān)閉燃油泵的電源,以避免意外點(diǎn)火。


燃油泵作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中,和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。


燃油泵性能檢測(cè)方法:

汽車燃油泵出現(xiàn)的一些硬故障(如不能工作等)較容易判斷,但出現(xiàn)的某些間歇性軟故障較難判斷。對(duì)此,可以采用汽車數(shù)字式萬(wàn)用表檢測(cè)燃油泵工作電流的方法來(lái)判斷其性能,具體方法如下。

(1)將汽車數(shù)字式萬(wàn)用表置于電流擋,按功能鍵(SELECT)調(diào)整至直流(DC)擋,然后把兩表筆串接在被檢測(cè)燃油泵的連接線路中。

(2)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),在燃油泵工作時(shí),按下汽車數(shù)字式萬(wàn)用表的動(dòng)態(tài)記錄鍵(MAX/MIN),就可以自動(dòng)記錄下燃油泵工作時(shí)電流的最大值與最小值。將檢測(cè)得到的數(shù)據(jù)與正常值進(jìn)行對(duì)比,就可以判斷出故障的原因。


燃油泵泄壓閥的作用是:

1、調(diào)節(jié)閥由膜片分成兩個(gè)室,一端由真空管連接到進(jìn)氣管上,一端由閥門(mén)通過(guò)泄油的方式控制汽油壓力;

2、通過(guò)進(jìn)氣管內(nèi)的真空度,來(lái)調(diào)節(jié)膜片的升程,帶動(dòng)閥門(mén)運(yùn)動(dòng),從而調(diào)節(jié)汽油壓力,使汽油壓力與進(jìn)氣管的真空度保持一個(gè)常值;

3、現(xiàn)在很多車型在噴油軌道上取消了這一裝置,壓力調(diào)節(jié)閥轉(zhuǎn)移到汽油泵總成上,回油管也取消了,由于沒(méi)有真空參與工作,提供的汽油都是固定壓力,噴油量的差異*靠電腦控制了。


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